В Петербурге строятся новые станции метро Красносельско-Калининской линии. Например, запланирована пересадочная станция на «Обводный канал» — проектное название «Каретная», она же «Обводный канал — 2». Открытие этой станции запланировано на 2030 год, а в этом году на участке будут обустраивать шахту в районе пересечения Тамбовской улицы и набережной Обводного канала.
На участок строительства ищут охранников, заплатят им 7,8 млн рублей.Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Фонд капитального строительства и реконструкции» (СПб ГКУ «ФКСР») разместило на сайте госзакупок конкурс на оказание услуг подразделением транспортной безопасности по защите строящегося объекта транспортной инфраструктуры «Проектирование и строительство Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал 2» с электродепо «Красносельское», участок от станции «Путиловская» до станции «Каретная», шахта № 852 от актов незаконного вмешательства. Начальная цена контракта — 7,8 млн рублей, итоги конкурса подведут 5 марта.
Согласно описанию объекта закупки, победитель конкурса на участке строительства, где расположена шахта №852, у дома №17 по Тамбовской улице, должен организовать три поста охраны: два досмотровых и один пост — группы быстрого реагирования (ГБР). Сотрудники охраны должны организовать КПП, досматривать транспорт, людей и грузы. Также обходить территорию. При себе должны иметь ручные металлодетекторы; носимые видеорегистраторы; баллончики с перцовым газом; персональные радиостанции; ручные радиометры-дозиметры. Экипажи быстрого реагирования при себе должны иметь наручники с чехлом, резиновую палку, электрошокеры, бронежилеты. КПП должны работать круглосуточно, на каждом — один сотрудник. Экипаж ГБР должен состоять их двух человек.
Охранники должны приступить к работе 1 апреля, срок контракта — 91 сутки. Заплатят им из бюджета Петербурга.
Ранее Neva.Today сообщала, что метростроевцы подбираются к «Каретной»: за обустройство шахты заплатят 63 млн рублей.
Свежие комментарии