На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Neva.Today

8 913 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Данилов
    Интересно, а есть "День богра"?Спасатели Ленобла...
  • Вальтер Юпитерский
    А я тоже хочу печатать собственные деньги. Четырёхтысячные и семитысячные. Таких ни у кого не будет. Только у меня. С...Суд в Петербурге ...
  • Павел Григорчук
    А он, как кроме попи*деть больше ничего не умеет делать, так откуда у него будут деньги?Жена Урганта публ...

Авито Авто: спрос на новые китайские авто в Петербург растет

Авито Авто отметил рост интереса к новым китайским автомобилям в Петербурге. В 2025 году почти половина всех обращений по новым авто на платформе пришлась на модели из Китая.

Эксперты проанализировали спрос и средние цены на новые автомобили китайских марок, представленные на платформе в 2025 году в Петербурге, и сравнили данные с показателями 2024-го года.

Самым востребованным брендом на платформе стал HAVAL. В пятерку лидеров по популярности также вошли Chery, Changan, Geely и Jetour. Среди конкретных моделей чаще всего пользователи интересовались HAVAL Jolion, Jetour Dashing, HAVAL M6, HAVAL F7 и Geely Monjaro. Абсолютным лидером по числу обращений стал HAVAL Jolion.

Средняя цена нового китайского автомобиля в Петербурге составила 3,16 млн рублей. По сравнению с прошлым годом заметнее всего подешевели сразу несколько моделей. Так, FAW Bestune T77 потерял в цене 31,9% и стоил в среднем 2,076 млн рублей. Voyah Passion подешевел на 31,6% — до 5,59 млн рублей. Стоимость Hongqi E-HS9 снизилась на 30,6% — до 6,59 млн рублей. Модель SWM G05 Pro стала дешевле на 29,7% и предлагалась в среднем за 1,926 млн рублей. Hongqi HS3 потерял в цене 27% и стоил около 3,35 млн рублей.

Руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито Артем Хомутинников отметил, что в 2025 году китайские марки стали драйвером рынка новых автомобилей: почти 50% всех контактов по новым авто приходилось именно на них. При этом изменилось и поведение покупателей — если раньше часто искали бренд в целом, то теперь россияне выбирают конкретные модели и комплектации. Он заявил, что такой подход говорит о взрослении рынка: покупатели переходят от общего интереса к детальному сравнению характеристик, цен и версий автомобилей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх